国六途逸13米折臂蓝牌双排高空作业车
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二、产品主要特点:
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345钢板,四周无焊缝,外形美观,受力大,强度高。
2、 切割件采用激光切割下料,外型美观,精度高;
3、 结构件及配套件轻量化设计,减重重量,节省燃油;
4、 H型支腿稳定性好,支腿可同时或单独操作,操作灵活,能适应多种工况;
5、 回转机构采用可调节式,方便调节;
6、 转台双向360°连续回转,采用了先进的立式回转式减速机构(具有自润滑和自锁功能),后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果;
7、 上车操作采用集成电控阀块模式,布局美观,操作平稳,维护方便;
8、 下车与上车互锁,操作安全、可靠;
9、 上车操作通过节流阀实现无极调速;
10、 工作平台采用拉杆机械式调平,更加稳定和可靠;
三、适用标准
供货方应使用最新颁布执行的国家标准、行业标准,在用户方同意时可以使用其他性能更高的标准。行业标准中已对产品质量做出规定的条款,供货方所提供的产品性能应达到国家标准。当以上标准中的条款与本技术条件发生偏差时,应以本技术条件为准。
引用有以下标准:
1)GB/T9465《高空作业车》
2)GB3766 《液压系统通用技术条件》
3)GB7258《机动车运行安全技术条件》
4)GB1589 《汽车外廓尺寸载荷及质量限值》
5)GB4785 《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》
6)GB11567.1.2 《汽车和挂车侧面及后下部防护的要求》
7)QC/T252 《专用汽车定型试验规程》
8)JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件
9)JG5099 《高空作业机械安全规则》
10)CCAP-C11-01 《强制形产品认证实施细则 汽车》
四、作业主要技术参数
类别 | 项目 | 单位 | 数据 | |
RLQ | ||||
主 要 性 能 参 数 | 工作平台额定载荷 | kg | 200 | |
最大作业高度 | m | 13 | ||
最大作业高度时作业幅度 | m | 3 | ||
最大作业幅度 | m | 6.2 | ||
最大作业幅度时作业高度 | m | 8.6±0.2m | ||
最大起吊重量 | kg | 1000 | ||
最大起升高度 | m | 6.2 | ||
支腿跨距 | 纵 | m | 3240 | |
横 | m | 3180 | ||
回转速度 | s/r | 0~2 r/min | ||
平台起升时间 | s | 90~160 S | ||
平台下降时间 | s | ≥95 | ||
吊重起升速度 | m/min | 0~20 |
五、 配置说明
底盘型号 | EQ1040D16DC | ||
发动机 | 全柴70KW柴油发动机,国六排放标准 | ||
驾驶室 | 尖头双排,乘坐5人, | ||
臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 | |
材料 | 低合金Q345B/4mm | ||
臂架截面 | 四边形 | ||
起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | ||
吊臂 | 伸缩起重臂 | 伸缩长度1m | |
起升机构 | QBL10A;单绳拉力800 Kg | ||
钢丝绳 | (30m)Φ8 | ||
吊钩 | 1T | ||
驱动 | 液压马达 | ||
支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | |
液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | ||
后支腿频闪灯 | 黄色;两只 | ||
车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材,铺3㎜防滑花纹钢板 | |
工具箱 | 随车变化 | ||
围栏 | Φ20不锈钢管 | ||
踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | ||
侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材;强度高 | ||
轮罩 | 注塑模具成型,美观,强度高 | ||
转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 | |
回转 | 双向360°连续回转 | ||
回转支承 | 单排四点接触球式带外齿, | ||
减速机 | 立式回转 | ||
吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg | |
调平形式 | 外置拉杆机械调平 | ||
保险带 | 一副 | ||
调平装置 | 机械调平,拉杆外置 | ||
液压系统 | 液压油箱 | 65L;带液位表 | |
齿轮泵 | 定量泵,流量25ml/r | ||
工作压力 | 带压力表;16MPa | ||
液压阀组 | 集成电磁阀组 | ||
油缸 | 10只;带双向平衡阀或液压锁进行锁止,保证安全 | ||
操作系统 | 支腿 | 手动操作,各支腿可单独可调,上下车互锁 | |
操作方式 | 手动和电动结合 | ||
臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | ||
发动机油门 | 手动拉线 | ||
油漆 | 知名品牌油漆;颜色光滑,线条美观; | ||
标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 |
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